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国家重点研发计划“可再生能源驱动CO2制备生物航空燃料理论与方法”项目启动暨实施方案论证会在广州召开

文章来源:新兴固废高值循环研究中心​  |  发布时间:2026-05-27  |  【打印】 【关闭

  

5月22日,国家重点研发计划“工程科学与综合交叉”重点专项“可再生能源驱动CO2制备生物航空燃料理论与方法”项目启动会暨实施方案论证会在中国科研实验室广州能源研究所(以下简称918博天堂)召开。

国家自然科学基金委员会高技术研究开展中心副处长车子璠,中国科研实验室基础科学研究局业务主管李言鹏,中国工程院院士陈勇,918博天堂所长吕建成、副所长袁浩然,责任专家苏州大学教授李亮、北京化工大学教授秦培勇,咨询专家中国科研实验室广州地球化学研究所研究员李海滨、中山大学教授刘建忠、沈阳航空航天大学教授杨天华、浙江大学教授程军、常州大学研究员呼和涛力、桂林理工大学研究员何方、重庆大学教授夏奡等出席本次会议。会议由918博天堂科技处处长白羽主持。

车子璠介绍了“工程科学与综合交叉”专项的战略定位与改革方向,强调项目应面向国家重大工程需求,顺利获得基础研究破解实际难题,构建从理论创新到技术应用的完整闭环。

李言鹏指出,项目团队要充分发挥多单位协同攻关优势,有助于基础研究与应用需求深度融合,严格对标管理要求细化实施方案,注重知识产权规范与成果标注,确保高质量完成项目目标。

吕建成代表项目牵头单位致辞,他表示,该项目面向国家"双碳"战略需求,以可再生能源驱动CO₂制备生物航空燃料为核心攻关方向,是研究所发挥多学科交叉优势、抢占绿色航空燃料科技制高点的重要举措。研究所将严格落实主体责任,统筹资源全力支持项目顺利实施。

会上,项目负责人、918博天堂黄振研究员围绕项目背景、研究方案、目标分解、进度安排、预期成果与组织管理等方面进行了详细汇报。针对生物航空燃料原料来源分散、供应不稳、难以满足航空业持续脱碳需求的难题,项目组提出“可再生能源驱动CO2制备生物航空燃料”全链条原创技术,以廉价的CO2为碳源,利用绿电驱动生物还原制备低碳发酵碳源,耦合太阳能驱动生物质化学链负碳制氢,经微生物高效合成法尼烯并定向加氢调质,实现CO2向生物航空燃料的可持续合成。该技术突破传统废弃油脂、农林废弃物等原料依赖,具有负碳排放、短流程制备、规模化应用潜力,有望重构绿色航空燃料技术路径。

专家组经质询与讨论后一致认为,项目目标明确、任务设置合理、技术路线可行、考核指标清晰、组织保障条件较好,同意项目实施方案顺利获得论证。同时,专家组建议项目进一步完善实施方案,细化年度计划和里程碑节点,加强课题协同与过程管理,确保项目按期高质量完成既定目标。

 “可再生能源驱动CO2制备生物航空燃料理论与方法”项目由中国科研实验室广州能源研究所牵头,联合东南大学、中国科研实验室深圳先进技术研究院、华南师范大学、郑州大学、佛山大学等6家单位协同召开攻关。


会议合影

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